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　　該項(xiàng)目是青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)中首個(gè)按期竣工交付的停車場(chǎng)項(xiàng)目，該停車場(chǎng)由誕生于上世紀(jì)80年代的龍山地下商業(yè)街改造而來，改造后的龍山人防停車場(chǎng)，總建筑面積18550平方米，更新了排水、電氣通風(fēng)、除濕等基礎(chǔ)設(shè)施，一改以往陰暗、潮濕、臟亂的環(huán)境，共規(guī)劃泊位256個(gè)，其中80個(gè)停車泊位是原有泊位，176個(gè)車位為新增泊位。

　　來青島自駕旅游的李先生對(duì)龍山人防停車場(chǎng)贊不絕口。為了滿足“兼顧老城歷史文化展示和保留”的要求，停車場(chǎng)保留了部分自然巖壁原貌，墻壁上還裝飾了各類令人耳目一新的青島元素，成為游客認(rèn)識(shí)青島的一個(gè)“窗口”，讓停車場(chǎng)本身成為了一處“網(wǎng)紅打卡地”。

　　上線的15條路段，制定了分級(jí)、分時(shí)智慧停車收費(fèi)方案，明確政府定價(jià)的經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)范圍、區(qū)域類別及停車服務(wù)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施時(shí)間等內(nèi)容，二類停車場(chǎng)2元/半小時(shí)、20元封頂，三類停車場(chǎng)2元/4小時(shí)、4元封頂，充分發(fā)揮價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)靜態(tài)交通的作用，降低市民停車成本，提高公共停車位路周轉(zhuǎn)率、利用率，杜絕部分社會(huì)車輛長(zhǎng)期占用臨時(shí)停車位，把公共車位“私有化”現(xiàn)象，讓車主有位可停，減少道路亂停放和緩解道路擁堵。