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隨著停車場的建設(shè)，不斷拉動了我國停車場管理系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展，由于我國停車場系統(tǒng)技術(shù)和同行相比存在著一定的差距，所以，停車場管理一直不能*實現(xiàn)智能化的管理。
隨著車牌識別技術(shù)日趨成熟，車牌識別停車場系統(tǒng)已被應(yīng)用在各大停車場中，使停車場實現(xiàn)了“智能化”管理。而能夠成立“智能化”條件的前提因素有哪些？

一、車輛通行速度快，避免高峰期道路擁堵、用戶排隊進出的現(xiàn)象。

二、和刷卡停車場系統(tǒng)相比，省去了卡片管理的工作，系統(tǒng)無卡化運行，免去車主攜帶卡片的麻煩，同時也避免出現(xiàn)票箱內(nèi)卡片不足的現(xiàn)象等。

三、設(shè)備安裝方便簡單、系統(tǒng)穩(wěn)定，易維護。

四、對進出車輛進行視頻抓拍，解決了收費漏洞，提高車輛停放安全。

五、免去用戶在雨雪天氣下，停車開窗刷卡。
南京車牌識別作為中國智能化停車場系統(tǒng)解決方案及產(chǎn)品的企業(yè)，今天，來了解一下關(guān)于車牌識別停車場系統(tǒng)的一些技術(shù)性能指標。

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一、識別錯誤、識別不出或者是識別較慢，就容易出現(xiàn)道閘不抬桿或者是因抬桿速度較慢，道閘桿容易被撞壞的情況。車牌識別的識別率越來越高，在車輛開進停車場的過程中，車牌識別系統(tǒng)能夠在很短的時間內(nèi)對車牌進行識別，同時道閘抬桿，整個停車過程只需短短幾秒就可完成；

二、車牌識別停車場系統(tǒng)就是自己*的一個特點，就是車牌識別系統(tǒng)的識別率、識別速度和后臺管理系統(tǒng)；

三、車牌識別停車場系統(tǒng)和其他停車場系統(tǒng)一樣，要從產(chǎn)品的質(zhì)量、機芯性能性能的穩(wěn)定性以及系統(tǒng)運行的可靠性等方面進行考慮。