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“國內(nèi)激光雷達第一股”登陸納斯達克

2023年02月10日 18:05:12來源：智慧城市網(wǎng)整理點擊量：41824

導讀2月9日，上海禾賽科技有限公司(簡稱“禾賽科技”，股票代碼：“HSAI”)在美國納斯達克敲鐘上市。值得注意的是，禾賽科技不僅是“國內(nèi)激光雷達第一股”，也是繼2021年7月滴滴赴美上市以來，中國公司赴美上市的最大IPO。

　　【智慧城市網(wǎng) 上市公司】2月9日，上海禾賽科技有限公司(簡稱“禾賽科技”，股票代碼：“HSAI”)在美國納斯達克敲鐘上市。值得注意的是，禾賽科技不僅是“國內(nèi)激光雷達第一股”，也是繼2021年7月滴滴赴美上市以來，中國公司赴美上市的最大IPO。

　　作為L3級別智能駕駛的關(guān)鍵傳感器，激光雷達被眾多車企視為現(xiàn)階段高階輔助駕駛的“敲門磚”，也是未來實現(xiàn)全自動駕駛的關(guān)鍵，應(yīng)用前景廣闊。有機構(gòu)預(yù)測，預(yù)計2023年全球激光雷達上車量有望超70萬臺，同比增速超400%。

　　2022年是激光雷達大面積上市的“元年”，奔馳、寶馬、“蔚小理”等車企的多款搭載激光雷達的乘用車紛紛上市，帶動了激光雷達裝車量的快速增長。2022年12月，禾賽科技宣布激光雷達累計交付量達10萬臺里程碑，向市場強勢展示了領(lǐng)跑全球的“禾賽速度”。

　　目前，禾賽科技已與多家頭部車企、自動駕駛企業(yè)密切合作，并獲10余家主流乘用車廠累計數(shù)百萬臺的量產(chǎn)定點，包括蔚來ET7、理想L9、小鵬P5、小鵬G9、廣汽AION LX等車型均已搭載禾賽科技生產(chǎn)的激光雷達。

　　目前激光雷達行業(yè)剛剛進入“下半場”，未來幾年對激光雷達公司來說是機遇與挑戰(zhàn)并存。無論是毫米波+攝像頭的特斯拉路線，還是國內(nèi)廠商集團選擇的激光雷達路線，都在追趕與顛覆彼此的過程渴望迅速證明自己，而禾賽本次上市的意義，更像是業(yè)界期待許久了的那一道行業(yè)分水嶺。

　　隨著禾賽科技正式登陸美國納斯達克，“國內(nèi)激光雷達第一股”正式誕生，為中國激光雷達市場注入了一劑“強心劑”，也向全球投資者昭示了激光雷達廣闊的商業(yè)化前景。未來隨著量產(chǎn)規(guī)模持續(xù)擴大，激光雷達產(chǎn)業(yè)也將迎來發(fā)展的春天。

　　關(guān)于禾賽科技

　　上海禾賽科技有限公司成立于2014年，是一家全球化的激光雷達研發(fā)與制造企業(yè)，應(yīng)用場景主要包括車載、移動機器人以及工業(yè)用途三大類。公司始終以“賦能機器人，讓人類生活更加高效舒適”為使命，助力落地更廣泛的自動駕駛應(yīng)用場景，不斷推進產(chǎn)品的量產(chǎn)交付進程。

　　本文據(jù)21世紀經(jīng)濟報道、DoNews、傳感器專家網(wǎng)、禾賽科技等信息整理。

　　免責聲明：在任何情況下，本文中的信息或表述的意見，均不構(gòu)成對任何人的投資建議。

關(guān)鍵詞禾賽科技激光雷達第一股

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