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時(shí)間就是價(jià)值 警用無(wú)人機(jī)高出警效率值得肯定
2017年03月23日 11:03:41來(lái)源：中國(guó)安防展覽網(wǎng)整理點(diǎn)擊量：50678
導(dǎo)讀隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的日益發(fā)展更新，警用無(wú)人機(jī)在公安機(jī)關(guān)服務(wù)百姓生活和參與社會(huì)管理中不斷發(fā)揮著重要作用。
　　【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 市場(chǎng)分析】隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的日益發(fā)展更新，警用無(wú)人機(jī)在公安機(jī)關(guān)服務(wù)百姓生活和參與社會(huì)管理中不斷發(fā)揮著重要作用。
 
　　警務(wù)工作受多方限制
 
　　公安部門(mén)維護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)法制與安定，首先就是要對(duì)各類(lèi)案件和突發(fā)情況做出高速的反應(yīng)。無(wú)論是遏阻*、搶救生命、還是及時(shí)追逃，減少和挽回人民群眾的損失，爭(zhēng)分奪秒都是關(guān)鍵;然而，即便在通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、交通發(fā)達(dá)的現(xiàn)代社會(huì)，地理障礙和信息阻礙依然制約著警方提升效率。
 
　　(1)交通堵塞和地形、天氣因素
 
　　舉例而言，在10公里半徑范圍內(nèi)出警，假設(shè)警用車(chē)輛在城鎮(zhèn)道路交通系統(tǒng)中直線行進(jìn)速度為40-70km/h，那么，警車(chē)趕到10公里案發(fā)點(diǎn)的時(shí)間要超過(guò)10分鐘，如果在交通繁忙、堵塞、道路曲折的情況下，這個(gè)時(shí)間還要更久，而很多案發(fā)地點(diǎn)還在偏僻郊區(qū)，可能有山地、河流及不可預(yù)測(cè)的雨雪天氣影響出警速度。
 
　　(2)報(bào)警人地址表述不詳
 
　　報(bào)警人很有可能因?yàn)榍闆r危急、心里緊張、不熟悉所處環(huán)境而無(wú)法清晰說(shuō)明案發(fā)地點(diǎn)，耽誤出警和獲救時(shí)間。
 
　　(3)警力不足、警員素質(zhì)層次不一
 
　　目前，我國(guó)警力和人口之比大約為萬(wàn)分之十一，而上警力和人口之比約萬(wàn)分之三十五左右，中國(guó)是一個(gè)警力非常薄弱的國(guó)家，然而，在缺乏足夠警力的同時(shí)，出警頻率卻在升高，由此可能形成惡性循環(huán)，導(dǎo)致警力不堪重負(fù)而出現(xiàn)報(bào)警不接警、接警不出警、出警不辦事的嚴(yán)重問(wèn)題。
 
　　研究顯示：案發(fā)后警察到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間少于3分鐘，有30%的**在現(xiàn)場(chǎng)或現(xiàn)場(chǎng)附近被抓獲。在5-10分鐘時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)抓獲率就會(huì)下降到17.8%。而中國(guó)的警力薄弱，在硬件設(shè)施上，很多地區(qū)也存在不足，面臨更加嚴(yán)峻的出警問(wèn)題。
 
　　(4)派出所分布不均
 
　　作為公安機(jī)關(guān)的基層組織，派出所的地理位置對(duì)人民警察的出警效率和服務(wù)能力至關(guān)重要，然而，由于地形地貌復(fù)雜和地處邊遠(yuǎn)等不可抗拒的氣候、地理環(huán)境、經(jīng)濟(jì)水平因素，派出所的分布和服務(wù)輻射范圍也都有客觀局限性。
 
　　警用無(wú)人機(jī)大大提高處境效率
 
　　隨著無(wú)人機(jī)的發(fā)展，警用無(wú)人機(jī)是目前應(yīng)用廣的領(lǐng)域之一。警用無(wú)人機(jī)的特征之一就是能夠大大提高處境效率。
 
　　如搜索救援。2016年10月4日，新疆維吾爾自治區(qū)阿勒泰地區(qū)民警終于找到此前在景區(qū)失蹤的廣東游客任安兒的尸體，而距*安兒的朋友報(bào)案已經(jīng)過(guò)去了一個(gè)多星期。當(dāng)時(shí)阿勒泰地區(qū)大雪封山，天寒地凍，通信不暢，寸步難行，在地面上根本無(wú)法組織有力的搜索施救，導(dǎo)致任安兒無(wú)法獲得及時(shí)的救援。試想，如果當(dāng)時(shí)喀納斯地區(qū)配備無(wú)人機(jī)掛載紅外吊艙進(jìn)行空中搜索，任安兒及時(shí)獲救的概率將大大提升。
 
　　如交通執(zhí)法。無(wú)人機(jī)速可快速反應(yīng)、全天候出動(dòng)，掛載多功能載荷直接參與喊話、取證、監(jiān)督和施救，可以大大緩解交警出警壓力，疏通路況，減少交通違法現(xiàn)象。
 
　　森警巡查中，森林區(qū)多發(fā)盜砍盜伐和盜獵，還有違法采礦等等隱蔽性違法事件，針對(duì)這些問(wèn)題，依然可以通過(guò)無(wú)人機(jī)的大范圍巡查、監(jiān)控和追蹤違法*行為。
 
　　再比如維和防暴。利用無(wú)人機(jī)，可以大范圍巡邏和戰(zhàn)術(shù)偵查，掌控陌生地域的地面情況，對(duì)武裝突襲等危險(xiǎn)*活動(dòng)進(jìn)行預(yù)警，同時(shí)提供不間斷的可視情報(bào)信息輔助指揮決策。
 
　　在*處突中，使用無(wú)人機(jī)，可以避免人員傷亡，減少負(fù)面影響;無(wú)人機(jī)部署靈活方便，可以不受地形、天氣的影響全天候監(jiān)視跟蹤，甚至殺傷，增加*處突的靈活性；增強(qiáng)了對(duì)暴恐的突發(fā)情況的態(tài)勢(shì)感知能力，和對(duì)*的威懾力。
 
　　無(wú)人機(jī)應(yīng)用于警務(wù)實(shí)戰(zhàn)，不僅提高了我局的響應(yīng)、決策、評(píng)估效率，提升了警用裝備的技術(shù)含量，還能極大地推動(dòng)公安工作向高科技領(lǐng)域邁進(jìn)，提升警務(wù)實(shí)戰(zhàn)制勝力和核心戰(zhàn)斗力。
 
　　或許有人或說(shuō)，無(wú)人機(jī)的這些工作，用直升機(jī)來(lái)完成豈不是更好？下面我們就來(lái)比較下直升機(jī)和警用無(wú)人機(jī)各自的優(yōu)缺點(diǎn)。
 
　　關(guān)于直升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就有很多，載荷量大，飛行時(shí)間長(zhǎng)，抗風(fēng)性能好，但同時(shí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)要求要求高。無(wú)人機(jī)能做的事情直升機(jī)大部分可以做到。無(wú)人機(jī)目前應(yīng)用大的問(wèn)題，就是抗風(fēng)性和續(xù)航性，一旦技術(shù)條件成熟，無(wú)人機(jī)由于成本更低、更方便使用，因此無(wú)人機(jī)應(yīng)用的范圍和使用的頻率會(huì)更高。
 
　　再說(shuō)說(shuō)如今大紅大紫的無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)優(yōu)點(diǎn)其一是體積小巧靈活性強(qiáng)、警用無(wú)人機(jī)體積及重量很小，不僅適合于外出辦案攜帶，而且靈活性更強(qiáng)，具有機(jī)動(dòng)速度快、監(jiān)視范圍廣等諸多優(yōu)點(diǎn)。其二是于操控普及面廣在實(shí)際使用時(shí)，操控員只要根據(jù)實(shí)戰(zhàn)需要，在無(wú)人機(jī)上安裝高清攝像機(jī)或機(jī)械抓手，單人1分鐘內(nèi)即可完成，適合單警執(zhí)行任務(wù)。由于易上手、易操控，可以實(shí)現(xiàn)基層實(shí)戰(zhàn)單位全普及、全覆蓋。后是迅速到達(dá)*地點(diǎn)執(zhí)行任務(wù)，航拍圖像實(shí)時(shí)清晰地傳輸?shù)街笓]中心平臺(tái)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的手機(jī)移動(dòng)終端，為扁平化、跨層級(jí)的指揮處置提供直接、可靠、快速的視頻圖像信息支撐。
 
　　由此可見(jiàn)直升機(jī)自然也有無(wú)人機(jī)*的有點(diǎn)，但無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)也確實(shí)為警務(wù)工作帶來(lái)諸多便利。兩者更有特長(zhǎng)，是對(duì)警務(wù)工作的進(jìn)一步支持與幫助。
 
　　結(jié)語(yǔ)：警用無(wú)人機(jī)的使用開(kāi)創(chuàng)了“無(wú)人機(jī)+警務(wù)”的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用新格局，讓警務(wù)工作的視角更高、更遠(yuǎn)，讓真相更清、更快，讓更多的想象成為現(xiàn)實(shí)。如今已被應(yīng)用到越來(lái)越多地區(qū)警務(wù)工作中，未來(lái)將有更大發(fā)展。
關(guān)鍵詞 警用無(wú)人機(jī)出警效率
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