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杭州街頭再添“AI交警”:從“杭行1號(hào)”到“組團(tuán)上崗”,智能交通管理進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)時(shí)代
2026年03月23日 10:38:52來(lái)源:智慧城市網(wǎng)整理點(diǎn)擊量:46006
導(dǎo)讀杭州的AI交通管理機(jī)器人已從試點(diǎn)探索邁向?qū)崙?zhàn)應(yīng)用,一支由“AI交警”組成的科技警隊(duì)正悄然成型,用智慧與精準(zhǔn)守護(hù)著這座城市的每一條道路。
  【智慧城市網(wǎng) 時(shí)事聚焦】 2026年3月22日,西湖半程馬拉松在浙江省黃龍?bào)w育中心鳴槍開(kāi)跑。上萬(wàn)名精英跑者穿行于斷橋殘雪、蘇堤春曉等西湖地標(biāo)之間,跑進(jìn)“詩(shī)意畫(huà)卷”。在這場(chǎng)高規(guī)格賽事中,一群特殊的“執(zhí)勤者”吸引了眾多目光——在北山街?jǐn)鄻?、長(zhǎng)橋、黃龍路口三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)位,杭州交警首次多點(diǎn)位、組團(tuán)式部署了具備實(shí)戰(zhàn)指揮能力的AI交通管理機(jī)器人,與無(wú)人機(jī)配合實(shí)現(xiàn)“氣泡式過(guò)街”,確保賽事激情與市民日常通勤無(wú)縫銜接。這在全國(guó)大型馬拉松賽事中尚屬首次,也標(biāo)志著杭州AI交通管理機(jī)器人從試點(diǎn)探索邁入體系化實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用的新階段。
 
  事實(shí)上,AI交通管理機(jī)器人在杭州街頭執(zhí)勤并非新鮮事。早在2025年12月初,杭州首個(gè)AI交通管理機(jī)器人“杭行1號(hào)”就在濱江區(qū)濱盛路長(zhǎng)河路口正式亮相。這位“實(shí)習(xí)交警”由杭州交警聯(lián)合濱江區(qū)科技企業(yè)中控信息研發(fā),從硬件到系統(tǒng)全部實(shí)現(xiàn)“杭州研發(fā)、杭州應(yīng)用”。它通過(guò)信號(hào)聯(lián)動(dòng)技術(shù)實(shí)時(shí)響應(yīng)紅綠燈變化,能流暢做出直行、停止等標(biāo)準(zhǔn)指揮動(dòng)作,哨聲清脆、手勢(shì)精準(zhǔn);同時(shí),它能精準(zhǔn)識(shí)別未佩戴安全頭盔、越線停車(chē)、行人橫穿斑馬線等違法行為,識(shí)別率達(dá)90%以上,并發(fā)出禮貌耐心的語(yǔ)音提醒。后期搭載大語(yǔ)言模型后,它還能為市民提供交通政策咨詢(xún)、出行路線查詢(xún)等便民服務(wù)。選擇濱江作為首發(fā)站,正是因?yàn)檫@里高新企業(yè)集聚、交通場(chǎng)景豐富,能為機(jī)器人提供高度真實(shí)的訓(xùn)練環(huán)境。
 
  經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),杭州的“AI警隊(duì)”在2026年丙午馬年春節(jié)期間全面亮相。春節(jié)期間,杭州公安投入13.8萬(wàn)人次警力,而AI機(jī)器人成為守護(hù)城市安全的“靚麗風(fēng)景”。在西湖斷橋,被市民親切稱(chēng)為“斷橋小白”的機(jī)器人,與值守15年的老民警搭檔,精準(zhǔn)播報(bào)實(shí)時(shí)客流,主動(dòng)提醒游客注意安全;在濱江廣場(chǎng),人形機(jī)器人“濱小新”化身“智能向?qū)?rdquo;,為市民提供引導(dǎo)服務(wù);無(wú)人巡邏車(chē)沿預(yù)設(shè)路線自主巡控,機(jī)器狗在人群密集區(qū)靈活穿行開(kāi)展動(dòng)態(tài)感知;高速路段上,17座無(wú)人機(jī)機(jī)巢組成“空中巡邏矩陣”,高空喊話疏導(dǎo)、快速取證處置。蕭山公安也部署了“空中鷹眼”無(wú)人機(jī)與“移動(dòng)哨兵”無(wú)人車(chē),織密立體安防網(wǎng)。這支由多種形態(tài)機(jī)器人組成的“AI警隊(duì)”,在人流密集、交通復(fù)雜的春節(jié)保障中經(jīng)受住了實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)。
 
  這些AI機(jī)器人的核心技術(shù)來(lái)自浙江中控信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司自主研發(fā)的“深智系列”具身智能AI交管機(jī)器人。該系列機(jī)器人外觀高度還原交警執(zhí)勤形象,搭載先進(jìn)的視覺(jué)大模型與語(yǔ)音大模型,可精準(zhǔn)復(fù)刻公安部規(guī)范指揮手勢(shì),實(shí)現(xiàn)與信號(hào)燈相位變化的毫秒級(jí)同步聯(lián)動(dòng)。更重要的是,它具備自主學(xué)習(xí)能力,能在實(shí)戰(zhàn)中持續(xù)迭代優(yōu)化。除杭州外,該系列機(jī)器人已在桐鄉(xiāng)等多地成功“上崗”,其核心功能曾獲人民日?qǐng)?bào)、央視新聞等多家主流媒體報(bào)道。
 
  杭州的探索并非孤例。2026年1月,安徽蕪湖交警機(jī)器人“蕪優(yōu)智警R001”在城東新區(qū)核心路口正式上崗實(shí)習(xí),承擔(dān)交通法規(guī)普法宣傳、路口交通指揮協(xié)同、不文明行為智能識(shí)別與勸導(dǎo)、違法行為自動(dòng)抓拍取證等任務(wù)。而在廣東深圳,雖然不屬于交通領(lǐng)域,但AI網(wǎng)球陪練機(jī)器人的應(yīng)用同樣展示了機(jī)器人技術(shù)的快速演進(jìn)——搭載4K雙目攝像頭和智能決策系統(tǒng)的機(jī)器人,能以毫秒級(jí)速度捕捉球速、落點(diǎn)與軌跡,實(shí)現(xiàn)仿真的連續(xù)回合對(duì)打。這些案例共同印證了一個(gè)趨勢(shì):人工智能與機(jī)器人技術(shù)的結(jié)合,正在從概念走向千行百業(yè)的深度應(yīng)用。
 
  根據(jù)杭州交警科技部門(mén)負(fù)責(zé)人的介紹,杭州正朝著組建“交通管理機(jī)器人警隊(duì)”的方向穩(wěn)步推進(jìn)。下一步,將在“杭行1號(hào)”基礎(chǔ)上持續(xù)迭代升級(jí)新一代交管機(jī)器人,推動(dòng)交警戰(zhàn)斗力向科技化、智能化轉(zhuǎn)型,并將部署場(chǎng)景從濱江試點(diǎn)逐步拓展至西湖景區(qū)、錢(qián)江新城、城市主干道及社區(qū)支路等多樣化區(qū)域。正如杭州市政協(xié)會(huì)議期間有委員所言,人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入“從概念到場(chǎng)景”的關(guān)鍵階段,而杭州通過(guò)開(kāi)放真實(shí)的路口場(chǎng)景、讓技術(shù)在一線“練兵”,正在搶占未來(lái)產(chǎn)業(yè)的新賽道。從“杭行1號(hào)”的初次亮相,到春節(jié)期間的全面上崗,再到西湖半馬的組團(tuán)式部署,杭州的AI交警正在一步步走向成熟,用科技力量守護(hù)城市交通的每一天。
關(guān)鍵詞 AI機(jī)器人交警機(jī)器人
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