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智慧“城市管家”守護(hù)煙火氣!浦東創(chuàng)新探索一體化養(yǎng)護(hù)模式
2026年02月24日 09:32:24來源:浦東發(fā)布點(diǎn)擊量:31100
導(dǎo)讀數(shù)據(jù)顯示,平臺建立“發(fā)現(xiàn)-派單-處置-核銷”閉環(huán)機(jī)制后,主動發(fā)現(xiàn)并處置約1.4萬例病害,工單總量同比下降30%。動態(tài)優(yōu)化185個班次垃圾收運(yùn)路線,清運(yùn)效率提升20%,日均收運(yùn)里程減少15%。同時,八大預(yù)警機(jī)制通過智能穿戴設(shè)備實(shí)時監(jiān)測作業(yè)人員生命體征,工傷發(fā)生率與車輛事故率顯著下降。
  【智慧城市網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注無人機(jī)空中巡檢,一體化平臺構(gòu)建起“發(fā)現(xiàn)-派單-處置-核銷”的閉環(huán)管理機(jī)制。春節(jié)期間,智慧“城市管家”一刻不停,守護(hù)著城市的煙火氣……從資源整合、網(wǎng)格共治到數(shù)字孿生的“三級跳”,已覆蓋航頭、惠南等多個鎮(zhèn)域,以“智慧+”賦能精細(xì)化養(yǎng)護(hù)。
 
  資源整合,養(yǎng)護(hù)能級躍升
 
  上午9點(diǎn)多,無人機(jī)從位于鶴雷路上的航頭鎮(zhèn)一體化養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部起飛,開始一天中的首次巡檢。前有“空中哨兵”,后方鎮(zhèn)域城市運(yùn)維一體化平臺則實(shí)現(xiàn)“一屏觀全局,一圖知全貌”。
 
  “巡檢范圍主要是結(jié)合我們所有養(yǎng)護(hù)的設(shè)施,包括道路、河道等。”浦發(fā)養(yǎng)護(hù)航頭鎮(zhèn)一體化養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部項(xiàng)目副經(jīng)理謝斌介紹,“現(xiàn)在我們連接的無人設(shè)備主要有無人機(jī)、無人船、無人清掃設(shè)備,還投入了兩臺AI巡視車,通過道路巡視來發(fā)現(xiàn)道路病害。”
 
  在管理端,航頭鎮(zhèn)一體化養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部集約各條線設(shè)備、人力等資源,制定標(biāo)準(zhǔn)化管理方案與作業(yè)流程,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍、作業(yè)與設(shè)施的統(tǒng)一高效管控。業(yè)務(wù)端已完成1018名作業(yè)人員、575輛作業(yè)車輛、562個設(shè)施站點(diǎn)的數(shù)據(jù)線上化,以及鎮(zhèn)域養(yǎng)護(hù)道路全部設(shè)施量的高精度實(shí)景影像采集,全部導(dǎo)入一體化平臺。
 
  “工作量大的情況下,這個平臺作用很大,特別是角落里、邊邊角角我們發(fā)現(xiàn)不了的問題,它能及時發(fā)現(xiàn),及時維護(hù)。”浦發(fā)養(yǎng)護(hù)航頭鎮(zhèn)一體化養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部養(yǎng)護(hù)專管員方云說。
 
  閉環(huán)管理,提升數(shù)字化運(yùn)維效能
 
  針對市政基礎(chǔ)設(shè)施多頭管理、邊界模糊等痛點(diǎn),浦東相關(guān)部門率先試點(diǎn)鎮(zhèn)域設(shè)施養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)模式改革,將原本分散的系統(tǒng)內(nèi)資源與道路、綠化、河道、環(huán)衛(wèi)等綜合養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)“打包進(jìn)場”,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理。依托一體化平臺,為精細(xì)化管養(yǎng)提供數(shù)據(jù)支持。
 
  一體化平臺的效用不僅僅是“看”,更在于凝聚合力高效解決問題。“巡視工單錄入總平臺,由AI進(jìn)行簡單拆分,再派到市政、河道等各條線,專員處置后通過照片或視頻反饋,形成閉環(huán)。”謝斌說。
 
  數(shù)據(jù)顯示,平臺建立“發(fā)現(xiàn)-派單-處置-核銷”閉環(huán)機(jī)制后,主動發(fā)現(xiàn)并處置約1.4萬例病害,工單總量同比下降30%。動態(tài)優(yōu)化185個班次垃圾收運(yùn)路線,清運(yùn)效率提升20%,日均收運(yùn)里程減少15%。同時,八大預(yù)警機(jī)制通過智能穿戴設(shè)備實(shí)時監(jiān)測作業(yè)人員生命體征,工傷發(fā)生率與車輛事故率顯著下降。
 
  從“盆景”到“風(fēng)景”,更多場景持續(xù)落地
 
  春節(jié)期間,“城市智慧管家”保持“在崗”。“無人機(jī)保持一天8個航班,保證節(jié)日期間養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。無人清掃車上下午各兩個班次,保持道路整潔。”謝斌說,“引入無人設(shè)備后很解放人力,控制中心只需要一個值守人員。”
 
  浦發(fā)養(yǎng)護(hù)航頭鎮(zhèn)一體化養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部城運(yùn)平臺專管員張善陳告訴記者:“春節(jié)值班以應(yīng)急安全為主,節(jié)假日人員少,更需要應(yīng)急處置及時準(zhǔn)確。比如無人機(jī)巡檢歸來,數(shù)據(jù)需要第一時間審核。”
 
  在浦東,城市智慧管家一邊迭代,一邊邁開步伐。2025年,該模式升級為2.0,嵌入城管、交警等管理職能,形成全域統(tǒng)籌、協(xié)同共治的“城市管家”運(yùn)維模式。運(yùn)維界面從道路內(nèi)拓展至圍墻外,依托三維影像繪制全域電子地圖,打通業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與財務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)業(yè)財一體。依托運(yùn)維作業(yè)網(wǎng)絡(luò)劃分“八大網(wǎng)格、71個單元”的專職網(wǎng)格隊(duì)伍,主動發(fā)現(xiàn)違停等問題并勸離,打通與城管、交警數(shù)據(jù)壁壘,實(shí)現(xiàn)“問題發(fā)現(xiàn)-協(xié)調(diào)溝通-上報處置-分類標(biāo)記-智能派遣”閉環(huán)。
 
  與此同時,相關(guān)部門正在研究迭代3.0模式,加強(qiáng)無人全場景感知與智能設(shè)備作業(yè),推動從BIM、CIM向城市數(shù)字孿生系統(tǒng)升級。依托無人作業(yè)集群實(shí)現(xiàn)“水陸空”智能協(xié)同監(jiān)測,通過多模態(tài)識別技術(shù)自動發(fā)現(xiàn)道路病害、占道經(jīng)營、綠化缺失等問題,并依托“前哨管家-專職管家-紅色管家”組織架構(gòu)實(shí)現(xiàn)分級分類治理。
 
  從試點(diǎn)到2.0升級,再到3.0探路數(shù)字孿生,這套模式?jīng)]有止步于“盆景”,而是在持續(xù)迭代中成長為可復(fù)制、可推廣的“風(fēng)景”。當(dāng)智能穿戴設(shè)備守護(hù)作業(yè)人員安全,當(dāng)無人機(jī)、無人清掃車成為新“同事”,守護(hù)城市煙火氣的,不再僅僅是汗水,更是算力與算法。
 
  城市治理的精度,最終指向的是市民生活的溫度。未來,當(dāng)“城市管家”從更多街鎮(zhèn)走向全域,精細(xì)化養(yǎng)護(hù)將成為這座城市最溫暖的底色。
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