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智慧城市網(wǎng) 城市在線】2025年12月5日，云南省“昆明市交通運行智能化水平提升”交通強國建設(shè)試點任務(wù)通過交通運輸部驗收。通過試點任務(wù)實施，昆明市在綜合交通
大數(shù)據(jù)共享管理、綜合交通運輸監(jiān)測指標體系構(gòu)建、公眾出行服務(wù)信息發(fā)布等方面取得較好成效，城市交通系統(tǒng)整體運行效率有效提高，公眾出行服務(wù)滿意度普遍增強，城市綜合交通運行智能化水平明顯提升。
完成情況
一、推動交通信息化標準體系建設(shè)
一是制定昆明市《綜合交通運輸運行協(xié)調(diào)指揮中心數(shù)據(jù)管理制度》《交通運輸行業(yè)數(shù)據(jù)資源共享交換規(guī)范》，規(guī)范交通運輸行業(yè)數(shù)據(jù)采集、存儲、分析、管理等要求，構(gòu)建行業(yè)數(shù)據(jù)資源共享
交換機制。
二是制定《昆明市綜合交通運行監(jiān)測指標體系》，構(gòu)建市級綜合交通運行監(jiān)測指標體系總體框架，提出公路、鐵路、水路、港口、航空、城市客運等各行業(yè)領(lǐng)域的運行監(jiān)測指標要求。
三是編制昆明市公眾出行信息發(fā)布服務(wù)相關(guān)規(guī)范文件，指導公眾出行信息規(guī)范發(fā)布，提升交通出行信息服務(wù)質(zhì)量。
二、推進交通信息化平臺建設(shè)
一是一體規(guī)劃建設(shè)昆明交通運輸運行協(xié)調(diào)指揮平臺，整合新建與在役交通感知網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建形成“一個中心、五個平臺”的信息化建設(shè)布局，支持“行業(yè)監(jiān)管、行業(yè)決策、服務(wù)企業(yè)、服務(wù)公眾”四項服務(wù)。
二是建設(shè)昆明市交通數(shù)據(jù)中心，匯聚全市綜合交通運輸相關(guān)數(shù)據(jù)，形成數(shù)據(jù)門戶中心、數(shù)據(jù)資源中心、視頻服務(wù)中心、GIS服務(wù)平臺等，推進綜合交通大數(shù)據(jù)在城市綜合交通管理與服務(wù)中的應(yīng)用，同步支撐昆明市城市大腦建設(shè)與應(yīng)用。
三是建設(shè)行業(yè)數(shù)字化監(jiān)管、實時監(jiān)測預(yù)警、指揮調(diào)度、決策支持及信息服務(wù)等業(yè)務(wù)平臺，涵蓋城市交通、城際交通等多交通方式的管理與服務(wù)，助力提升城市綜合交通運行監(jiān)測、指揮調(diào)度、決策支持、出行服務(wù)等智能化水平。
三、加強交通數(shù)據(jù)資源整合與共享
一是依托昆明市交通數(shù)據(jù)中心，匯聚全市公共交通、地鐵、出租汽車(含網(wǎng)約車)、公共自行車(含共享單車)、停車場、高速公路等11類交通運行數(shù)據(jù)，建成市級綜合交通專有云，實現(xiàn)全市交通運輸數(shù)據(jù)資源的有效整合與治理。
二是推動昆明市全域交通運輸數(shù)據(jù)整體接入云南省綜合交通大數(shù)據(jù)中心，通過交通專網(wǎng)實現(xiàn)昆明市與云南省交通運輸廳及其他行業(yè)相關(guān)部門的數(shù)據(jù)交換共享。
三是推動跨行業(yè)數(shù)據(jù)共享與交換，通過昆明市政務(wù)信息資源共享交換平臺，實現(xiàn)市交通運輸局與市數(shù)據(jù)局、公安局、應(yīng)急管理局等政府部門數(shù)據(jù)共享。
四、深化交通數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用
一是建設(shè)行業(yè)輔助決策系統(tǒng)，面向行業(yè)管理人員提供綜合交通行業(yè)基礎(chǔ)信息、實時運行數(shù)據(jù)及統(tǒng)計分析服務(wù)，編制并定期形成綜合交通運行監(jiān)測分析報告，為行業(yè)管理決策提供數(shù)據(jù)支撐。
二是建設(shè)出租汽車、地面公交、長途客運、軌道交通等子行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)，打造公路路網(wǎng)數(shù)字化管理、智慧公路監(jiān)測管養(yǎng)等特色功能模塊，實現(xiàn)全市綜合交通一體化監(jiān)測，推廣數(shù)字治超、應(yīng)急指揮、智慧收費站等場景應(yīng)用，有效提升行業(yè)數(shù)字化管理與服務(wù)水平。
三是匯聚融合公交、地鐵、共享單車、高速公路等多類運營數(shù)據(jù)，構(gòu)建城市級交通運輸運行監(jiān)測與分析體系，實時掌握全域交通網(wǎng)運行態(tài)勢與客流分布，定期向各運營企業(yè)推送分析成果，為企業(yè)優(yōu)化運力調(diào)度、提升服務(wù)品質(zhì)提供決策依據(jù)。
四是拓展行業(yè)門戶網(wǎng)站、手機導航軟件、可變情報板、微信小程序等信息發(fā)布渠道，打造并推廣智慧通行、春城e路通、昆明地鐵等移動端應(yīng)用程序，及時發(fā)布路況信息、交通指數(shù)、交通阻斷信息、出租汽車、地面公交營運等出行信息，為公眾提供準確、及時的交通信息服務(wù)。
典型經(jīng)驗
一、打造城市級綜合交通智能化系統(tǒng)升級新模式
云南省昆明市針對行業(yè)管理系統(tǒng)分散、數(shù)據(jù)難互通等問題，打造“基礎(chǔ)設(shè)施+基礎(chǔ)算法+服務(wù)平臺”城市級綜合交通智能化系統(tǒng)建設(shè)新模式，協(xié)同推進全市綜合交通智能化升級。
一是統(tǒng)籌推進交通數(shù)據(jù)中心、綜合交通專有云、運行協(xié)調(diào)指揮中心等建設(shè)，發(fā)布《交通運輸行業(yè)數(shù)據(jù)資源共享交換規(guī)范》等標準規(guī)范，將全市11大類綜合交通數(shù)據(jù)整合至昆明市綜合交通運輸運行協(xié)調(diào)指揮中心，累計接入交通運行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)10.12億條、動態(tài)數(shù)據(jù)1534.5億條、監(jiān)控視頻5.3萬路，推動省、市級部門數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。
二是以管理與服務(wù)需求為導向，研發(fā)基于綜合交通運行數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)算法，發(fā)布《昆明市綜合交通運行監(jiān)測指標體系》，加強對“兩客一危”、超限治理、滇池航運安全等領(lǐng)域的日常監(jiān)管與預(yù)警，重大活動、節(jié)假日、雨雪天氣等時段的專題監(jiān)管與預(yù)警，以及道路擁堵、突發(fā)事件等異常情況的預(yù)警提示。
三是打造行業(yè)數(shù)字化監(jiān)管、實時監(jiān)測預(yù)警、指揮調(diào)度、決策支持及公眾信息服務(wù)5大業(yè)務(wù)平臺，推廣智慧停車服務(wù)、出租車數(shù)字監(jiān)管、地鐵“刷臉”乘車、公交智能化示范等特色應(yīng)用。
通過試點實施，提升了昆明市綜合交通運行管理水平與服務(wù)效率，客流分析實現(xiàn)地鐵單條線路工作日高峰期運能提升8.9%，地鐵與公共交通接駁率達到95.14%，智慧停車服務(wù)實現(xiàn)車輛最短離場時間從15秒降至5秒，城市公共交通出行服務(wù)滿意度接近90%。
二、打造高速公路收費站智慧化運營新樣板
昆明市聚焦高速公路收費站治理難題，依托宜良至石林高速公路，打造“匝道預(yù)交易+云收費+機器人智能收費”的收費站智慧化升級新樣板。
一是設(shè)置匝道預(yù)交易，前置交易過程。在收費站入口匝道設(shè)立預(yù)交易門架，通過“預(yù)識別+二次識別+大數(shù)據(jù)校驗”模式，為ETC(電子不停車收費系統(tǒng))車輛提前完成交易扣費，將交易過程從車道前置至匝道，實現(xiàn)ETC車輛秒級通行。
二是構(gòu)建站級云收費平臺，實現(xiàn)統(tǒng)一運營管理。搭建邊緣計算節(jié)點，將車道計費、控制等核心業(yè)務(wù)軟件統(tǒng)一遷移至站級云平臺，實現(xiàn)軟硬件資源池化配置和業(yè)務(wù)集中協(xié)同管理。
三是推廣機器人智能收費，提升運營效率與服務(wù)質(zhì)量。研發(fā)并規(guī)?；茝V集自助發(fā)卡、自助繳費、AI智能識別等功能于一體的智能收費機器人，全面兼容ETC、CPC(高速公路復合通行卡)及移動支付等多種支付方式，實現(xiàn)收費站24小時無人化值守和標準化服務(wù)。通過數(shù)據(jù)上云、業(yè)務(wù)協(xié)同，形成“匝道預(yù)交易識別-云端計費-機器人核驗”的業(yè)務(wù)閉環(huán)，實現(xiàn)單車發(fā)卡時間從15秒縮短至5秒，繳費通行時間從50秒縮短至20秒以內(nèi)，整體通行效率提升35%以上。
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