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“數(shù)”“智”驅(qū)動讓公交出行更暢通 南寧市打造智慧公交高質(zhì)量發(fā)展新格局
2025年11月25日 15:18:38來源：廣西南寧政府網(wǎng)點擊量：37519
導(dǎo)讀南寧市積極落實國家戰(zhàn)略部署，緊抓全球科技創(chuàng)新與智慧城市建設(shè)機(jī)遇，將人工智能(AI)作為驅(qū)動公交行業(yè)變革的核心引擎，率先推動AI技術(shù)在公共交通領(lǐng)域的深度應(yīng)用與融合創(chuàng)新。
　　【智慧城市網(wǎng) 城市在線】為加快建設(shè)面向東盟開放合作的國際化大都市，南寧市積極落實國家戰(zhàn)略部署，緊抓全球科技創(chuàng)新與智慧城市建設(shè)機(jī)遇，將人工智能(AI)作為驅(qū)動公交行業(yè)變革的核心引擎，率先推動AI技術(shù)在公共交通領(lǐng)域的深度應(yīng)用與融合創(chuàng)新。通過扎實推進(jìn)公交行業(yè)向智能化、高效化、綠色化、人本化轉(zhuǎn)型升級，南寧城市公共交通運行效率與服務(wù)品質(zhì)顯著提升。
 
　　提升效率  打造便民公交出行新體系
 
　　清晨7時，良慶區(qū)平良立交地鐵站旁，市民李女士登上地鐵快巴21路。這條10月底新開通的地鐵快巴新線路，在工作日高峰時段15—20分鐘發(fā)車一趟，票價1元，實現(xiàn)了平良立交地鐵站至華安華海路口的直達(dá)接駁。“單位距離地鐵站近3公里，這條線路開通后，我上班出行方便多了，價格也比打車和騎共享電動自行車更實惠。”李女士說。這是南寧市持續(xù)推進(jìn)“軌道+公交+慢行”三網(wǎng)融合發(fā)展的生動縮影——目前，南寧地鐵站點50米范圍內(nèi)公交站點覆蓋率超90%，有效暢通了市民出行“最后一公里”。
 
　　地鐵快巴線路的開通有效解決市民出行“最后一公里”難題。圖為地鐵快巴駛?cè)腴L虹翠竹路口西站。 記者陳麒元 攝
 
　　南寧市正將更多AI技術(shù)融入市民出行各方面。一方面，深度整合多方式公共交通運行數(shù)據(jù)，積極提供智能出行規(guī)劃、實時到站查詢、無感便捷支付等服務(wù)，提升市民出行效率和體驗；另一方面，依托AI創(chuàng)新推出相思湖高校片區(qū)“需求響應(yīng)式公交”，實現(xiàn)從“人找車”到“車找人”的轉(zhuǎn)變，初期試運行區(qū)域日均服務(wù)訂單超過500單，高峰期訂單超過1000單。
 
　　同時，依托智慧化平臺推出多層次、精細(xì)化定制公交服務(wù)，覆蓋通勤、旅游等場景；積極打造“銀發(fā)暢行”品牌，開通18條適老化線路；創(chuàng)新推出地鐵快巴線路27條；暖心開通“菜籃子”專線，助力菜農(nóng)降低進(jìn)城銷售成本；持續(xù)深化“公交+文旅”融合，打造“賞花專線”“演唱會專線”等28條特色文旅公交線路，讓公交成為流動的城市文化名片。
 
　　“一碼通城” 打造便民智慧出行生態(tài)圈
 
　　“一碼通城”智慧出行生態(tài)圈的形成也是南寧市以AI賦能交通運輸?shù)姆独Ｈツ甑滓詠?，南寧市持續(xù)優(yōu)化“愛南寧APP”、“南寧軌道”App、“南寧軌道一碼通城”小程序等功能，在廣西率先實現(xiàn)地鐵、常規(guī)公交、BRT等多種出行方式無縫切換及聯(lián)程票價優(yōu)惠。目前，“一碼通城”用戶總量已突破140萬，累計服務(wù)出行超1600萬人次。
 
　　“一碼通城”構(gòu)建高度集成的“出行即服務(wù)”(MaaS)智慧生態(tài)，整合多種交通功能和“惠民商城”“天天快充”“軌道薈”等城市生活服務(wù)模塊，讓群眾感受到“一碼在手，暢行無憂，生活觸手可及”的新體驗。
 
　　“這個小程序非常便民，可實現(xiàn)地鐵、公交在支付上的無縫銜接。”經(jīng)常使用地鐵+公交方式通勤的市民何先生說。
 
　　科技驅(qū)動  建成“智慧公交大腦”平臺
 
　　市民出行體驗和效率提升的背后，是一個覆蓋全市的“智慧公交大腦”在提供強有力支撐。通過實時分析數(shù)據(jù)，它可以為市民提供和規(guī)劃更快、更省的路線方案。
 
　　目前，南寧已建成“智慧公交大腦”平臺，率先完成深度求索(DeepSeek)人工智能大模型的本地化深度應(yīng)用，推動運營管理向“數(shù)據(jù)驅(qū)動+AI智能決策”躍升。該平臺構(gòu)建專業(yè)知識庫，實現(xiàn)車輛核心部件智能運維與健康監(jiān)測，并為線網(wǎng)動態(tài)優(yōu)化提供科學(xué)依據(jù)。目前該大模型正在深化出行需求分析、多模式調(diào)度優(yōu)化等前沿場景的應(yīng)用。
 
　　下一步，南寧市將持續(xù)深化“人工智能+城市公交”，將其作為引領(lǐng)公共交通現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵動力和塑造城市核心競爭力的重要抓手，在更高起點、更廣范圍、更深層次上推動智慧公交迭代發(fā)展，打造中國—東盟區(qū)域智慧交通合作的“橋頭堡”和標(biāo)桿典范。
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