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交通領(lǐng)域動態(tài)速覽|四川新能源汽車動力電池回收方案出臺、無人駕駛航空器安全管理暫行辦法在武漢施行......
2025年06月05日 09:29:06來源:智慧城市網(wǎng)整理點擊量:46212
導(dǎo)讀交通建設(shè)是經(jīng)濟(jì)增長的重要推動力,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長和擴(kuò)大就業(yè)。小編在本文中對交通領(lǐng)域最近資訊做了整理,一起來看!
  【智慧城市網(wǎng) 本站速遞】在2025年5月26日-5月31日這段時間里,交通領(lǐng)域發(fā)生了哪些新動態(tài)?小編一文帶你揭秘!
 
  四川:新能源汽車動力電池回收方案出臺
 
  5月30日,四川經(jīng)濟(jì)和信息化廳等9部門印發(fā)《四川省新能源汽車動力電池回收利用區(qū)域中心建設(shè)工作方案》。方案指出,區(qū)域內(nèi)綜合實力較強(qiáng)的企業(yè)(或聯(lián)合體)牽頭建設(shè)線上線下相結(jié)合、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同參與的,集成廢舊動力電池回收、儲運(yùn)、拆解、檢測、綜合利用等多功能的區(qū)域中心,承擔(dān)本區(qū)域內(nèi)新能源汽車動力電池回收利用,逐步形成網(wǎng)絡(luò)完善、規(guī)范有序、循環(huán)高效的回收利用體系。
 
  無人駕駛航空器安全管理暫行辦法在漢施行
 
  5月29日起,《武漢市民用無人駕駛航空器安全管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)正式施行。民用無人駕駛航空器若未進(jìn)行實名登記擅自開展飛行活動,將按相關(guān)法律法規(guī)給予最高2萬元罰款?!掇k法》明確,民用無人駕駛航空器是指從事除用于執(zhí)行軍事、警察和海關(guān)飛行任務(wù)外的無人駕駛航空器。無論機(jī)型大小、重量多少,所有者均需在飛行前完成實名注冊登記。登記主體涵蓋中華人民共和國公民及依法設(shè)立的法人。
 
  北京:人形機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見
 
  5月29日消息,據(jù)北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心消息,由北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心有限公司牽頭,聯(lián)合行業(yè)內(nèi)多家優(yōu)勢單位共同研制的《人形機(jī)器人電驅(qū)動一體化關(guān)節(jié)接口要求》標(biāo)準(zhǔn),已依照相關(guān)規(guī)定形成征求意見稿,現(xiàn)面向行業(yè)廣泛征求意見。該標(biāo)準(zhǔn)納入全國機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會標(biāo)準(zhǔn)研制計劃?!度诵螜C(jī)器人電驅(qū)動一體化關(guān)節(jié)接口要求》標(biāo)準(zhǔn)以“即插即用、高可靠性、IP40防護(hù)”為核心設(shè)計原則,全面規(guī)范了人形機(jī)器人電驅(qū)動一體化關(guān)節(jié)的機(jī)械、電氣及通信接口技術(shù)要求。
 
  蘇州:自貿(mào)片區(qū)多場景無人巡邏車全天候值守
 
  5月29日消息,蘇州工業(yè)園區(qū)近日引入了多場景無人巡邏車實現(xiàn)24小時自動巡邏,為城市安全注入智慧力量。多場景無人巡邏車憑借全天候作業(yè)、高效率響應(yīng)、低風(fēng)險防控的硬核實力,化身城市安全的“超級助手”。車上設(shè)有便民服務(wù)窗口,隨車配備急救箱和各類警務(wù)裝備,集巡邏防控、應(yīng)急救助、便民服務(wù)等功能于一體。
 
  交通領(lǐng)域人工智能發(fā)展頂層設(shè)計將出
 
  5月27日,中國港口協(xié)會主辦的港口科技創(chuàng)新大會上,交通運(yùn)輸部科技司創(chuàng)新發(fā)展處副處長趙曉輝透露,交通運(yùn)輸部正全力推動“人工智能+交通運(yùn)輸”行動。其中,頂層設(shè)計《“人工智能+交通運(yùn)輸”實施意見》已完成征求意見工作,將加快出臺?!秾嵤┮庖姟访鞔_到2030年,人工智能深入交通運(yùn)輸行業(yè),智能綜合立體交通網(wǎng)全面推進(jìn),形成較為完備的人工智能治理體系,引領(lǐng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全邁上新臺階。
 
  湖南:湘江新區(qū)發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)車新政
 
  5 月 28 日,《湖南湘江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用實施細(xì)則(試行)》(以下簡稱《實施細(xì)則》)公布。此次新區(qū)出臺的《實施細(xì)則》將于 2025 年 6 月 16 日生效,有效期 2 年。明確在長沙市政策基礎(chǔ)之上,支持自動駕駛出租車以遠(yuǎn)程駕駛方式開展高級自動駕駛應(yīng)用,支持企業(yè)在新區(qū)范圍開展無人配送、無人零售、無人清掃、無人安防等創(chuàng)新場景應(yīng)用。
 
  重慶:推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域產(chǎn)品出口
 
  5月28日,重慶市人民政府辦公廳發(fā)布《重慶市數(shù)字貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展行動方案》。其中提到,要面向“一帶一路”及RCEP(區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定)市場,重點推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、低空飛行器、電子信息制造、云計算、智能裝備等領(lǐng)域產(chǎn)品升級和出口,提升對外貿(mào)易高技術(shù)附加值。深化中老泰“三國三園”國際合作,構(gòu)建跨境產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈服務(wù)樞紐,實現(xiàn)從產(chǎn)品出口向“產(chǎn)品+技術(shù)+標(biāo)準(zhǔn)”輸出轉(zhuǎn)型。
 
  北京:鼓勵外資參與高級自動駕駛示范區(qū)
 
  5月27日消息,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局印發(fā)《北京市促進(jìn)高精尖產(chǎn)業(yè)高水平對外開放行動方案(2025年)》?!缎袆臃桨浮诽岢?,鼓勵外資企業(yè)參與本市高級別自動駕駛示范區(qū)、機(jī)器人百場景、氫能等重點場景應(yīng)用,對外資企業(yè)基于重點場景開展技術(shù)試驗驗證和示范應(yīng)用推廣給予支持。鼓勵外資企業(yè)應(yīng)用本市打造的各類軟件適配驗證平臺,推動國內(nèi)外軟件產(chǎn)品在協(xié)議、接口、標(biāo)準(zhǔn)等方面的互認(rèn)適配,聯(lián)合形成解決方案,共同構(gòu)建軟件生態(tài)。
 
  梧州:智能低速物流無人車即將試運(yùn)營
 
  5月27日消息,梧州市首批智能低速物流無人車將投入試運(yùn)營,目前相關(guān)快遞企業(yè)正在有序推進(jìn)和規(guī)范智能低速物流無人車的道路測試和應(yīng)用。據(jù)了解,此次將計劃投入4輛智能低速物流無人車,開通約50條固定配送路線,服務(wù)100多個快遞驛站,覆蓋全市及各縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)。智能低速物流無人車每天往返3趟,作業(yè)時間為每天上午5時至下午7時,日均配送量達(dá)3萬票,有效降低各個快遞網(wǎng)點的配送成本。
 
  河南:有序開展準(zhǔn)入試點 發(fā)展低空消費(fèi)
 
  5月26日,河南省政府印發(fā)了《河南省提振消費(fèi)專項行動實施方案》。方案指出要做大智能消費(fèi),圍繞人工智能、新能源汽車等領(lǐng)域啟動實施一批省級科技計劃項目,加強(qiáng)智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同等技術(shù)和部件研發(fā),有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點,推動超高清視頻、虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用,拓展人工智能應(yīng)用場景。。同時要大力發(fā)展低空消費(fèi),完善低空經(jīng)濟(jì)監(jiān)管體系建立健全低空空域協(xié)同管理機(jī)制。
 
  廣州:開展自動駕駛應(yīng)用場景路演
 
  5月26日,廣州自動駕駛應(yīng)用場景路演舉行。此次路演為十五運(yùn)會和殘?zhí)貖W會期間自動駕駛技術(shù)與場景展示應(yīng)用作準(zhǔn)備,用廣州科技創(chuàng)新原創(chuàng)實力支撐“科技全運(yùn)”理念落地。其中,場地展示環(huán)節(jié),自動駕駛環(huán)衛(wèi)車、物流車等無人駕駛裝備在展示區(qū)域進(jìn)行地面清掃、垃圾收集、裝載卸貨、充電加水、自動回庫等自動駕駛作業(yè)演示。試乘體驗環(huán)節(jié),參與人員在琶洲規(guī)劃路線體驗自動駕駛出行服務(wù)。
 
  上海:首個交通領(lǐng)域多模態(tài)大模型問世
 
  5月26日,中城交(上海)科技有限公司成立,同時發(fā)布上海首個交通領(lǐng)域多模態(tài)大模型——通達(dá)大模型。“通達(dá)”是全市首個交通專用大模型,也是上海交通智能化的一次迭代升級。它具備兩項核心能力,一是擔(dān)任“專家顧問”,為管理人員提供專業(yè)知識服務(wù)。二是輔助交通組織管理,擔(dān)當(dāng)算法基石和中央大腦。以往,當(dāng)城市交通遭遇擁堵,交通信號的調(diào)整主要靠管理人員的經(jīng)驗“掌舵”。在試點城市里,這套“智慧藥方”已初見成效,讓路口的通行效率提升15%左右。
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