1主要功能：
l 同步誘導功能：邊緣標具有內置的同步閃爍功能，在霧區(qū)朦朧混沌的環(huán)境里邊緣標能夠以高反差方式同步閃爍并實現(xiàn)線形誘導，在霧區(qū)無論是白天還是夜晚均可提供長距離、高精度、高清晰的同步線形誘導。
l 亮度自動控制：用于同步閃爍的誘導燈亮度具有隨環(huán)境亮度變化而自動變化的能力，能夠使誘導燈在不同環(huán)境亮度下可被有效識別并且不會炫目；車間距控制系統(tǒng)的警示燈也同樣具有自動適應功能。
l 霧區(qū)車距控制：邊緣標內置的車距檢測器能夠對霧區(qū)動態(tài)車輛進行檢測和定位，并通過邊緣標配置的警示燈對每一輛經過的車輛進行尾跡顯示，使進入霧區(qū)的所有車輛均可獲知自己與前車的距離，該功能主要針對團霧，可有效避免霧區(qū)追尾事故的發(fā)生。
l 聯(lián)機控制功能：智能霧區(qū)引導系統(tǒng)外場裝置邊緣標具有無線自適應組網功能，邊緣標直接安裝在護欄立柱或護墻上，邊緣標之間、邊緣標與上位控制系統(tǒng)之間具有自適應無線組網功能，安裝現(xiàn)場無需連線即可自動實現(xiàn)組網；智能霧區(qū)引導系統(tǒng)通過自帶的能見度檢測裝置或*的能見度數(shù)據(jù)源可實現(xiàn)自動控制，也可通過鏈路與上位控制系統(tǒng)組網并實現(xiàn)遠程控制。
l 光能供電功能：本系統(tǒng)使用光能供電，只要有白天即可維持系統(tǒng)的正常運行，*解決了外場供電的技術難題。
2產品特點：
本系統(tǒng)是一款專門針對霧區(qū)道路交通環(huán)境設計的智能霧區(qū)引導系統(tǒng)，是一款基于創(chuàng)新的霧區(qū)道路交通安全保障理論研制的霧區(qū)道路交通安全保障系統(tǒng)，成套技術中涵蓋了道路交通環(huán)境下的團霧檢測、團霧所致道路交通事故機理及防范、低能見度道路交通的主動引導技術、霧區(qū)車輛間隔距離檢測與控制、防撞預警技術等多項創(chuàng)新技術和產品。同時還解決了外場設備間的通訊問題、外場設備的供電問題等應用難題。主要特點如下：
l 光能供電：創(chuàng)新的光能供電技術使本系統(tǒng)能夠在國內幾乎所有高速公路環(huán)境下正常運行，它解決了道路交通外場設備的供電難題，使用本技術的邊緣標已經在外場累計連續(xù)運行26個月，系統(tǒng)至今運行正常。
l 自適應無線通訊：本系統(tǒng)解決了外場設備之間的通訊難題，設備之間無需連接通訊線路，只要在現(xiàn)場安裝好設備后該設備即可自動進入外場通訊鏈路并實現(xiàn)有效通訊，防霧系統(tǒng)的實時控制通過該技術獲得了有效的保障。
l 同步閃爍主動引導功能：在霧區(qū)混沌的道路交通環(huán)境下，通過有規(guī)律的同步閃爍可獲得zui大的視覺反差，進而獲得的同步誘導效果。本系統(tǒng)的長距離同步線形誘導功能同步精度好，線形誘導效果非常明顯。
l 動態(tài)車輛間隔距離檢測及防撞預警功能，低能見度所致的道路交通事故絕大多數(shù)是追尾，有效檢測動態(tài)車輛間隔距離是防范霧區(qū)事故的重點之一。本系統(tǒng)在檢測到車輛間隔距離過近時會及時向后車發(fā)出預警信號，以避免追尾事故的發(fā)生。本功能基于實時能見度及對應的控制策略隨時啟動該功能，也可基于上位控制實現(xiàn)手動控制。
l 閉環(huán)的自動控制功能：本系統(tǒng)具有自動讀取所在區(qū)域能見度數(shù)值的能力，也可直接嵌入能見度檢測功能模塊，當能見度低于預設目標時，本系統(tǒng)能夠自動運行與當前能見度數(shù)值對應的低能見度引導策略和安全控制策略。不同的能見度引導策略可滿足各種能見度數(shù)值下的道路交通安全保障需要。
抗損毀技術：智能霧區(qū)引導系統(tǒng)是由邊緣標組成的一種路側智能設備，本系統(tǒng)已經考慮到了因事故可能導致的局部設備損毀，故本系統(tǒng)在部分設備遭損毀時不會影響整個系統(tǒng)的有效運行。
參考資料
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